如何(he)加熱(re)車用(yong)尿素(su)溶液?

冬天的(de)室外(wai)溫度過低，會讓(rang)車用(yong)尿素(su)溶液開始(shi)“結冰”，這樣對(dui)汽(qi)車使(shi)用車用尿素有一定的(de)影響， 那(na)麽該(gai)如何(he)加熱(re)車用尿(niao)素(su)溶液(ye)呢?

解(jie)凍車用(yong)尿素溶(rong)液，需要用到汽(qi)車自帶(dai)系(xi)統解(jie)凍和(he)加(jia)熱(re)功能(neng)。車用(yong)尿素(su)溶液加熱(re)的(de)方法有(you)三種(zhong)，分(fen)别(bie)是尿(niao)素管(guan)路加熱部(bu)分、尿素供給單元加(jia)熱和尿素(su)箱加(jia)熱(re)。這三種(zhong)方法(fa)有一個共(gong)同的(de)特(te)點(dian)，都是通過(guo)用電來加(jia)熱的(de)。比(bi)較(jiao)常用的方(fang)法是(shi)尿素(su)箱加熱(re)，它(ta)也有(you)兩種(zhong)形式(shi)是電(dian)加熱和冷卻水(shui)加熱(re)，尿(niao)素(su)箱采(cai)用類(lei)缺水(shui)加熱(re)尿素(su)尿素管中(zhong)的水溫(wen)高(gao)地，以(yi)管路中的顔色(se)區分。發(fa)動機冷(leng)卻器(qi)裏(li)出來的(de)冷卻(que)水(shui)溫是最高的，經過(guo)尿素(su)箱溫度(du)降(jiang)低，然(ran)後經(jing)過(guo)回流管(guan)到發動機冷卻器。不(bu)過車用尿(niao)素箱比較(jiao)大，大(da)量的尿(niao)素使用(yong)電加熱方法會(hui)消耗(hao)電能(neng)過多(duo)，水加熱的(de)方法(fa)是發動機冷卻(que)系統(tong)，能夠(gou)降低(di)冷卻(que)水的溫度(du)，能夠充分(fen)利用(yong)發動(dong)機的冷卻(que)水的能源(yuan)。

柴油(you)車國(guo)四标準開(kai)始執行(hang)，車(che)用尿素是(shi)必(bi)需的産(chan)品了，了解(jie)更多的車(che)用尿素知(zhi)識，比較有(you)利于(yu)以後(hou)使用(yong)汽車(che)。