爲什麽(me)車輛燒車用尿素增多？

　　卡車出現“車輛沒勁(jìn)”、“車輛燒車用尿素增多”、“不燒尿素”等故障，是衆大卡車(chē)司機最常遇到(dào)的維修問題(tí)。 爲什麽車輛燒車用尿素增多(duō)？ 如果氮氧傳感器，檢測到車輛的尾氣不達标時候(hòu)，就會多噴射尿素，這是其中的(de)原因(yīn)之(zhī)一，詳細 爲什(shí)麽車(chē)輛(liàng)燒車用尿素增多？我們往下了解(jiě)。

　　爲什麽車(chē)輛燒車用(yòng)尿素增多？

　　後處(chù)理系統的工作原理，當尾(wěi)氣從發動(dòng)機排出來(lái)之後，經(jīng)過排溫傳感(gǎn)器(qì)溫度達到180℃後，會反饋給ECU信号，ECU就會命令(lìng)尿素泵(bèng)開(kāi)始工作(zuò)，進(jìn)行建壓蓄(xù)壓，當壓力(lì)達到(dào)标準壓力時，尿素噴嘴就會開始工作。尿素消耗量标準(zhǔn)：國四的車輛消耗100L柴(chái)油時就會消耗(hào)3~5L的尿(niào)素，國五的車輛要(yào)相對多一些(xiē)5~8L左右(yòu)。

　　如果車(chē)輛不(bú)燒尿素了也(yě)會讓車主(zhǔ)頭疼，若長(zhǎng)期不使用SCR系(xì)統拆掉(diào)，系統(tǒng)裏的化學物質會(huì)很快被(bèi)氧化，尿素噴嘴也會堵塞，緻使(shǐ)整套系統報廢，更換一套SCR系統的成本比消耗(hào)尿素的成本要貴得多。

爲(wèi)什麽車輛燒車用尿素增多？

　　爲(wèi)什麽車輛燒車用尿(niào)素增多(duō)？可(kě)能是氮氧(yǎng)傳感器檢(jiǎn)測(cè)到車輛(liàng)的尾氣不達标時(shí)，就會多噴射(shè)車用(yòng)尿素，或(huò)者尿素(sù)噴(pēn)嘴的問題。還有(yǒu)其他原因如(rú)下：

　　1、尿素泵(bèng)内部的故障會(huì)導緻建壓失敗，或者是氣助式的尿素泵更容易造成多燒尿素(sù)。

　　2、排(pái)溫傳感器(qì)在180℃時會将信(xìn)号傳給電腦闆，才(cái)會讓噴(pēn)嘴開始噴射(shè)尿素，如(rú)果排溫傳感(gǎn)器出現故(gù)障時，溫度沒有達到(dào)180℃就開始噴(pēn)射(shè)尿素，這樣會(huì)造成尿素的多消耗。

　　3、車輛油品和尿(niào)素質量的(de)問題，質量差時發(fā)動(dòng)機産生的(de)尾氣内有害氣(qì)體就會多，所以(yǐ)就會需要更多的尿素來參(cān)與(yǔ)反(fǎn)應，造成(chéng)尿素(sù)消耗(hào)量大。

　　4、路況原因，如果長期走山路起伏路段的時(shí)候，就會造成車輛發動(dòng)機内的燃燒(shāo)不充分，尾氣的質(zhì)量可想而知，同樣也(yě)是造成尿(niào)素消耗大的原因。

爲什麽車輛(liàng)燒車用尿素增多？

　　5、發動機自身出(chū)現故障時，也就是共軌(guǐ)系統(tǒng)出現了(le)故障時，同樣(yàng)會造燃燒不充分，尾(wěi)氣質量不達标。

　　6、電腦(nǎo)闆程序問題，通常電(diàn)腦闆程序會限定消耗尿素量的多少，如(rú)果電腦闆程序出現(xiàn)問題，也會(huì)讓後處理部分(fèn)尿素消耗的多(duō)。這種情況隻需要将同(tóng)樣車型消耗尿素少的車的電腦版程(chéng)序複制刷過來就行(háng)。

　　爲什麽車(chē)輛燒車用(yòng)尿素增多？以上所述(shù)就是(shì)造成(chéng)大卡車燒(shāo)車用尿素(sù)增多的主要原因，所(suǒ)以日常發(fā)現卡車挂擋困難，底(dǐ)盤(pán)聲音不對，就要注意是不是車輛燒車(chē)用尿素(sù)增(zēng)多導緻的(de)，希望可以幫到您。廣正化工長期(qī)供應心(xīn)連心車用尿素原料，價格便宜(yí)，純度高，無需提純，方便(biàn)使用，歡(huān)迎電話咨(zī)詢。