車用(yong)尿素(su)消耗太多的原因(yin)有(you)哪些(xie)?

　　車(che)輛(liang)行(hang)駛使(shi)用到(dao)車用(yong)尿素(su)，盡可(ke)能的減少(shao)汽車尾氣(qi)對空(kong)氣的污染(ran)，而有(you)些車(che)主在(zai)使用車用尿(niao)素(su)過程(cheng)中，發現車(che)用尿(niao)素消耗(hao)太多，這(zhe)是什麽原因造成的(de)呢?怎(zen)樣的(de)消耗(hao)量才(cai)算的上多(duo)，有(you)沒有大(da)概的範圍(wei)呢?

　　車輛行(hang)駛消(xiao)耗的(de)車用尿素(su)，消耗(hao)多少(shao)才算多?車(che)用尿素(su)消(xiao)耗量(liang)是有(you)相(xiang)對(dui)于的(de)标準範圍(wei)的，正(zheng)常情(qing)況下，國四(si)車輛消耗(hao)100L的柴油時(shi)，會(hui)消(xiao)耗3-5L的(de)車用(yong)尿素，國五(wu)的會(hui)相(xiang)對少一(yi)些。當(dang)消耗(hao)車用(yong)尿素(su)超過或者(zhe)遠超于這個範(fan)圍時(shi)，則屬(shu)于車(che)用尿素消耗太(tai)多，那(na)麽 車(che)用尿(niao)素消(xiao)耗太(tai)多的原因(yin)有(you)哪些?

　　 1、尿(niao)素噴(pen)嘴(zui)位(wei)置

　　如(ru)果尿(niao)素噴嘴安(an)裝位(wei)置(zhi)不(bu)合适(shi)，則引(yin)起(qi)的NOX轉換(huan)效率低引起的(de)發動(dong)機限扭。尿(niao)素噴(pen)嘴(zui)安(an)裝座(zuo)是斜(xie)焊在管子(zi)上的(de)，尿素噴出(chu)去以(yi)後和排出(chu)廢氣的方(fang)向有(you)夾角，不能完全(quan)混合，噴在管壁(bi)上的(de)尿(niao)素就會(hui)結晶(jing)，使得(de)NOX的轉(zhuan)換效(xiao)率(lü)降低，NOX傳(chuan)感器把信(xin)号給ECU，ECU限制發(fa)動機的(de)功率，就會(hui)出現尿素(su)噴嘴(zui)周圍(wei)有尿(niao)素結(jie)晶、尾氣後(hou)處理(li)的進(jin)氣管尿(niao)素(su)噴嘴(zui)安裝座堵塞了(le)大部分，進(jin)氣管内部(bu)有尿(niao)素結(jie)晶這種現(xian)象。

　　 2、發(fa)動機(ji)

　　發動(dong)機自(zi)身出(chu)現故(gu)障的(de)時候，也就是共(gong)軌系統出現了故障，同樣(yang)會造(zao)尿素(su)燃(ran)燒(shao)不充分，尾(wei)氣(qi)質(zhi)量不(bu)達标。

　　 3、氮氧(yang)傳感器

　　當(dang)氮氧(yang)傳感(gan)器檢(jian)測到(dao)車輛(liang)的尾氣不達标(biao)時候(hou)，就(jiu)會(hui)多噴(pen)射尿(niao)素(su)。

　　 4、尿素泵(beng)

　　尿素泵内(nei)部的(de)故障會導(dao)緻建(jian)壓失敗或(huo)者是氣助式的尿素(su)泵更容(rong)易造成(cheng)多燒(shao)尿素(su)。

　　 5、排溫傳(chuan)感器(qi)

　　當排溫傳(chuan)感器180度(du)的(de)時候(hou)會傳(chuan)信(xin)号(hao)給電腦版(ban)，才(cai)會讓噴(pen)嘴開始(shi)噴射尿素，如(ru)果(guo)排溫傳(chuan)感器故(gu)障時候，溫度(du)沒有(you)到180度(du)就會開始(shi)噴射(she)尿素(su)造(zao)成尿素(su)的多消(xiao)耗(hao)。

　　 6、車輛(liang)油品(pin)以(yi)及尿素(su)質量

　　當這(zhe)些用(yong)品質(zhi)量(liang)差的時(shi)候發(fa)動(dong)機産生的尾氣(qi)内(nei)有害(hai)氣體(ti)就會(hui)多，所以就(jiu)會需(xu)要更(geng)多的尿素來參與反(fan)應，造(zao)成尿(niao)素消耗(hao)量(liang)大。

　　 7、路(lu)況

　　如(ru)果車(che)輛長(zhang)期走山(shan)路起伏路段(duan)，就(jiu)會造成(cheng)車輛發動(dong)機内的燃燒不充分(fen)，尾氣(qi)的質(zhi)量可(ke)想而知，同樣也(ye)是造成尿(niao)素消耗大(da)的(de)原因。

　　以(yi)上就(jiu)是造(zao)成車(che)用尿(niao)素消耗太(tai)多的原因(yin)，當車(che)主發現車用尿(niao)素消(xiao)耗(hao)過(guo)多/過快時，可(ke)以從上(shang)面找(zhao)一下(xia)原因(yin)。另外(wai)如(ru)果(guo)想要(yao)購買(mai)心連(lian)心車用尿(niao)素原料自(zi)行配置，可(ke)以咨(zi)詢，。心(xin)連心(xin)車用(yong)尿素(su)原(yuan)料(liao)專用于車用尿(niao)素溶(rong)液，不(bu)需要提純(chun)，直接跟高(gao)純水(shui)配置(zhi)使用(yong)即可(ke)，使用方便簡單(dan)，價格便宜(yi)，質量有保(bao)證(zheng)。

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