國六(liu)車使(shi)用車(che)用尿(niao)素來(lai)處理尾(wei)氣，但是(shi)它對車(che)用尿素(su)的質(zhi)量把(ba)控很(hen)嚴格，這(zhe)樣需要(yao)購買高質(zhi)量的(de)車用尿素才能(neng)通過(guo)車輛的質(zhi)量傳(chuan)感器(qi)，爲了(le)節約(yue)生(sheng)産成本， 國六車可(ke)以屏蔽SCR系(xi)統嗎(ma) ?

　　國六車可以屏(ping)蔽SCR系統嗎(ma)?

　　國六(liu)後，整(zheng)個國(guo)六排(pai)放處于閉(bi)環控制，發動機(ji)與後(hou)處理(li)關系(xi)密切，不(bu)僅(jin)新增(zeng)多個(ge)傳感器，同(tong)時私自篡改原車系統程序也(ye)容易造成安全(quan)隐患(huan)。另外(wai)國六(liu)車型後處(chu)理超(chao)标後(hou)會自動上(shang)傳至(zhi)監管(guan)平台(tai)，對審(shen)車(che)、驗車等(deng)方面會造(zao)成極大的(de)影響，可以(yi)說屏(ping)蔽(bi)SCR系統得不償(chang)失。

　　柴油車(che)加車用(yong)尿素主要是(shi)爲了(le)減少(shao)柴油(you)機排出廢氣中(zhong)的氮氧化(hua)合物(NOx)。車(che)用(yong)尿素用作(zuo)催化(hua)還原(yuan)反應劑，通過與(yu)尾氣(qi)中(zhong)的(de)氮氧(yang)化物(wu)進行(hang)化學(xue)反應(ying)，生成(cheng)無害(hai)的氮氣(qi)和水，以此來(lai)進一步控(kong)制尾氣(qi)中的氮(dan)氧化(hua)物(wu)含量。

　　1、 若(ruo)長期(qi)不(bu)使用或者直(zhi)接把SCR系統(tong)拆掉，系統(tong)裏的(de)化學(xue)物質會很(hen)快被氧(yang)化(hua)，尿素(su)噴嘴也會(hui)堵塞(sai);

國六(liu)車可以屏蔽SCR系統嗎?

　　2、緻使(shi)整套(tao)系統(tong)報廢，更換(huan)一套(tao)SCR系(xi)統的成(cheng)本(2-3萬RMB)比消(xiao)耗尿(niao)素(10萬(wan)km/年)的成本(ben)(約1.5萬(wan)RMB)要(yao)貴(gui);

　　3、不加(jia)尿素(su)液的柴油(you)氮氧化合物排放量(liang)比(bi)加尿素(su)液的(de)柴油(you)車高4倍。同(tong)時，加過車(che)用尿素(su)的(de)柴油車更(geng)有(you)勁;

　　4、例如(ru)功率爲(wei)505千瓦的重型(xing)卡車，不加(jia)尿素液(ye)，動(dong)力會(hui)降至463千瓦，降低(di)7.4%。

　　長期汽車(che)沒有尿素(su)循環的話(hua)，噴嘴、管路、尿素泵都(dou)容易結晶(jing)堵塞或者(zhe)高溫(wen)損壞(huai)，如果按照(zhao)法規做的(de)話，不加尿(niao)素(su)、加水、尿(niao)素兌水都(dou)會亮排放燈(deng)，限制扭(niu)矩。

　　國六車(che)可以屏蔽(bi)SCR系統嗎? 從(cong)上述可了(le)解到(dao)，是不(bu)可以(yi)的，屏(ping)蔽了SCR系統(tong)得不(bu)償失(shi)，甚至可能(neng)花費更多(duo)，不要(yao)因小(xiao)失大。國六(liu)車的質(zhi)量(liang)傳感(gan)器使車輛必須(xu)要使用優(you)質符合質(zhi)量标準，這(zhe)也算變(bian)相對車輛的(de)一種保護(hu)。廣正化(hua)工(gong)長期供應(ying)心連心車(che)用尿(niao)素顆粒，物(wu)美價(jia)廉(lian)，含量46.6%，無(wu)需提純的高純(chun)尿素(su)顆粒(li)，歡迎(ying)電話選購(gou)。